Это предложение помечено как ПРОДАННОЕ
Оно оставлено в нашей базе без контактов для ориентации по ценам. |
Цена: 185 000 евро ( ~17 005 200 руб , ~232 121 $ )
| Характеристики: |
| Длина: | 9.7 м | | Ширина: | 3,45 м | | Осадка: | 0,8 м | | Мостовой габарит: | 1,5 м | | Вместимость: | 8 чел | | Кол-во кают: | 2 | | Спальных мест: | 6 | | Двигатель: | Yanmar (дизель) 290 л/с | | Топливный бак: | 700 л | | Бак для воды: | 200 л | | Максимальная скорость: | 28 узлов | | Круизная скорость: | 22 узлов |
Дополнительная информация: Навигационное оборудование Raymarine: радар, картплоттер цветной, радиостанция. Два подруливающих устройства. Отопитель, музыка. Портовой трейлер. Наработка 490 часов. Торг. Предложение опубликовано: 1 июня 2009 года
Другие похожие предложения по продаже:
 |
 |
 |
 |
 |
Nimbus 320 Coupe, 2006г, 9.7м, Балаклава
14 500 000 руб | Bavaria 30 Sport, 2007г, 9.71м, Самара
11 400 000 руб | Monterey 298 SC, 2005г, 9.72м, Москва
9 900 000 руб | PARKER BALTIC 1000CAB, 2016г, 9.7м, Москва
14 000 000 руб | Sessa Oyster 30, 2003г, 9.55м, Москва
7 000 000 руб | | |
 |
 |
 |
 |
 |
Rodman 940, 2007г, 9.51м, Маврикий
7 300 000 руб | Barracuda 980 Cabin, 2022г, 9.8м, Греция, Пирей
160 000 евро | Brizo 28, 2014г, 9.4м, Россия
372 200 евро | Круизный прогулочно-экскурсионный катер, 2017г, 10м, Казань
980 руб | Bayliner 300 SB cruiser, 2008г, 9.3м, Санкт-Петербург
7 500 000 руб | | |
 |
 |
 |
 |
 |
Sessa C 37, 2006г, 10.06м, Москва
17 000 000 руб | Катер XO EXPLR 10 Sport+, 2021г, 9.4м, Самара
370 000 евро | Катер XO EXPLR 10 Sport+, 2022г, 9.4м, Санкт-Петербург
413 000 евро | Катер XO EXPLR 10 Sport+, 2024г, 9.4м, Казань
403 000 евро | Cobrey 28SC, 2020г, 9.1м, Россия, Москва
18 000 000 руб | | |
 |
 |
 |
 |
 |
Bayliner 288 CB, 2005г, 9м, Санкт-Петербург
8 400 000 руб | Invictus, 2019г, 8.95м, Черногория, Тиват
95 000 евро | Jeanneau Merry Fisher 895, 2021г, 8.8м, Россия, Нижний Новгород
21 950 000 руб | VICTORY A11, 2023г, 10.6м, Саратовская область
24 900 000 руб | Bella 850, 2008г, 8.5м, Самара
9 900 000 руб |
|
|  |
|
|
