Фолькбот (Pamela II), 1969 года

Двигатель четырёхтактный, есть генератор - 60 Вт, 5А. Pасход 220-250 г на л/с в час на полном газу (максимальный расход - 1 л в час, реально значительно меньше 0.5 л).

Мотор обкатан, наработано часов 200 - 2 навигации. На Онеге, в 2007 году, особенно не использовали. В 2008 году - поход на Валаам. Свирь проходили под мотором, 400 км. Обслуживался своевременно. Замена масла перед зимним хранением. ЗИП имеется.

Канистры пластиковые - 25 л. основная + по 6х5 л, всего на 55 л. Бензин 92. Нога длинная. Кронштейн на лодке выдерживает мотор до 45 кг весом. Мой весит 27 кг.

- Корпус яхты с навесным рулём.
- Набор корпуса дубовый.
- Обшивка из лиственницы.
- Корпус обработан изнутри Intertox′ом и льняной олифой, ниже ватерлинии - свинцовым суриком, снаружи бесцветным яхтенным лаком в несколько слоёв.
- Гниения не заметно.
- Клинкерная обшивка крепиться медными заклёпками.
- Киль чугунный, держится на 7-им шпильках.
- Мачта деревянная, клееная, стоячий такелаж нержавеющий, в комплекте. Мачта ежегодно обрабатывается маслом, по моему эвкалиптовым (банка есть).
- Леернное ограждение состоит из стаканов, стоек. носового и кормового релингов. Материал труб, стаканов и троса - нержавеющая сталь.
- Трап для купания, на корме, телескопический.
- Мойка нержавеющая с подачей забортной воды и воды из канистры. Вода подаётся ножными педалями. Бак с водой 45-50л нержавеющий. Сток воды от электропомпы, работает.
- 2-х комфорочная газовая плита из нержавейки. При задувании пламени подача газа прекращается. На карданном подвесе. Баллоны газовые отечественные на 5 л 2 шт и на 8 л 1 шт. Pедуктор как для 50-ти литровых баллонов (закручивается, а не одевается сверху).
- Электрооборудование. Проводка, освещение в салоне (2 плафона). 2 прикуривателя. 2 щитка. Кабель для зарядки с берега (20м). Ходовые огни. Аккумулятор гелевый 75 а/ч. Эхолот - сломан датчик, остальное работает. Помпа для откачки воды электрическая (и ручная).
- Грот и стаксель от братьев Асташёвых, 2005 год, не рвались.
- Кильблок на колёсах Волги или Газели для транспортировки по клубу, не по дорогам общего пользования.
- 2 палубные лебёдки.
- Компас (в переборке).
- Жилеты спасательные, 4 шт, соответствуют Pечному Pегистру.
- Якорные и швартовые концы.
- 2 якоря Брюса 5 и 7 кг + 1 м нержавеющей цепи.
- Кранцы 4 шт.
- Спасательная подкова.
- Радиостанция речного диапазона Vertex Standard кажется, не отечественная точно.
- GPS Magellan 6000 + картридж C-MAP ″Русские озёра″ скорректированный на 2007 год (Онега, Ладога, Свирь, Финский залив).
- 2 отпорных крюка.
- Спинакер-гик.
- Лодка надувная ″Уфимка″, без моторного транца.
- Pундук на берегу (если нужен).
- Посуда кухонная разная.