Плавучий дом, 2006 года

- Назначение: быстроходный плавучий дом
- Разработчик и производитель: РКК «Энергия»
- Материал корпуса: алюминиево-магниевый сплав Al-Mg серии 5 с высоким содержанием магния

За основу проекта была взята моторная яхта - быстроходный плавучий дом производства США (см. последнее ч/б фото). Инженерами РКК «Энергия» корпус был несколько переработан – для увеличения скорости и легкости выхода на глиссирование реданы сделаны переменной ширины и добавлены две зоны высокого давления. Всего выпущено 4 экземпляра, но в серию лодки не пошли из-за высоких расходов на производство.

Конструкция корпуса имеет усиленную «ракетно-самолетную» схему - поперечный набор представляет из себя замкнутые рамы до 12 м в окружности из алюминиево-магниевого профиля, шпация 60 см, соединения дублируются - тщательная сварка плюс винт-гайка.

Лодка полностью застеклена. Установлены 4 топливных бака, 2 бака для воды и 2 септик-танка, унитаз и 2 мойки из нержавеющей стали. Проложены все топливные, водные и санитарные магистрали.

Внутренняя косметическая отделка и меблирование никогда не производились, за исключением необходимого для управления.

Регистрация - ГИМС Москвы.

Первоначально на катер установили конвертированный дизель КАМАЗ 740.30-260 мощностью 260 л/с. С ним он показал скорость до 43 узлов.

Нынешний (второй) владелец счел эту скорость избыточной, а расход топлива неоправданным, поэтому сейчас установлен английский судовой дизель Commer TS3 с поворотной угловой колонкой. Конструкция двигателя выполнена по схеме двух оппозитных поршней на один цилиндр с центральной свечой. Соответственно отсутствуют головки цилиндров и большие нагрузки. Двигатель малошумен, без вибрации, чрезвычайно экономичен.

Лодка может быть продана и без двигателя, в расчете на то, что новый владелец поставит подвесные моторы и использует освободившийся моторный отсек для улучшения обитаемости.