Folkes 39 Steel Cutter (Nepenthe), 1986 года

В 2008 году нынешним владельцем яхты проведена глубокая реновация лодки, ревизия и наладочные работы всех систем. В частности, чистка и оцинковка обшивки, окраска и антифоулинг. Закуплено новое снаряжение и оборудование, заменены паруса.

- Материал корпуса: сталь
- Конструктор: David Folkes
- Место изготовления: Sardis, British Columbia, Canada
- Флаг регистрации: United States, Oregon
- HIN: CV3750001586

- Тип двигателя: стационарный дизельный
- Год выпуска: 2005
- Часы работы: 350
- Круизная скорость: 5 узлов
- Максимальная скорость: 7 узлов

- 3 аккумулятора 12 v по 100 Ah (2009)
- 2 солнечные батареи Siemens по 75 Watt
- Электрические водяные помпы в туалете, душе и на камбузе
- Электрическая трюмная помпа
- 2000 Watt 12-220V электро преобразователь

- Электронный автопилот Jefersson с гидравлическим усилителем
- Ветровой автопилот Scanmar с Saye’s приводом
- 2 GPS антенны
- 2 GPS приемника
- Стационарная VHF всечастотная радиостанция Horizon
- Ручная VHF радиостанция
- Радар Raymarine
- Набор навигационных инструментов (лаг, эхолот, ветроуказатель) Raymarine
- Компас магнитный Ritchie
- Стробоскоп на топе мачты

- 6 двухскоростных лебедки Andersen
- Штурвал с гидроусилителем Wagner
- Ручная трюмная помпа
- Механическая якорная лебедка Lefrans
- 4 якоря
- Якорная цепь 100 m
- Надувное динги Caribe на 6 человек
- Подвесной мотор Yamaha 2 Hp

- Новый стоячий и бегучий такелаж установлен в 2005 году. Паруса находятся в отличном состоянии, часть из них новые:
- 2 грота (1 новый)
- Генакер
- Спинакер
- 5 стакселей (3 новые)
- 2 триселя (новые)

Парусные яхты Folkes 39 относятся к категории semi-custom, т.е. строятся по персональным заказам с учетом требований и пожеланий будущих владельцев. Данная яхта построена в 1986 году на канадской судоверфи известным канадским яхтенным дизайнером David Folkes для писателя Tom Scott. Название яхты (Nepenthe – египетский напиток забвения в древнегреческой мифологии) как нельзя лучше отражает ее концепцию – ничто в конструкции не должно отвлекать владельца от радостей морского путешествия. Именно поэтому лодки этой серии имеют заслуженную славу океанских круизеров. В 1989-1995 на Nepenthe совершено кругосветное плавание, а в 1996-2004 пересечен Тихий океан.

Своему успеху Folkes 39 в значительной степени обязаны выбору конструкции корпуса и материала, из которого он изготовлен. Яхты имеют классические длинно килевые обводы с килем, составляющим единое целое с корпусом. Для увеличения прочности киль изнутри залит бетоном. Обшивка – сэндвич, между двух стальных пластин расположена цинково-алюминиевая пористая панель. Швы дважды проварены. Для термо- и звукоизоляции использован 1.5-дюймовый слой пенопласта.

Высота потолка в каютах - до 2.1 метра. Эксклюзивный интерьер выполнен из цельного массива ценных сортов дерева, преимущественно Mahogany. Обивка диванов и кроватей – натуральная кожа. В просторной туалетной комнате расположен душ. П-образный диван кают-компании легко превращается в двуспальную кровать. Камбуз оснащен керосиновой плитой с 2-мя конфорками и духовкой, раковиной и объемным холодильником.